智能,、全自動(dòng),、物料儲(chǔ)備、無(wú)人操作全自動(dòng)無(wú)人操作混凝土生產(chǎn)線攪拌站是我公司新研發(fā)的國(guó)內(nèi)高端混凝土生產(chǎn)設(shè)備,；隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展以及科技不斷的提高,，自能化慢慢深入到各個(gè)領(lǐng)域；目前國(guó)內(nèi)混凝土生產(chǎn)設(shè)備依舊使用傳統(tǒng)普通攪拌站生產(chǎn)模式,，在現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)用人成本的不斷增加,，以及用戶對(duì)設(shè)備要求不斷提高，傳統(tǒng)生產(chǎn)模式逐漸出現(xiàn)弊端,；在此背景下我公司研發(fā)出適應(yīng)未來(lái)混凝土市場(chǎng)的全自動(dòng)無(wú)人操作混凝土生產(chǎn)設(shè)備,。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

       全自動(dòng)后臺(tái)上料系統(tǒng)主要由機(jī)械設(shè)備部分,、信息采集部分,、程序控制部分三大模塊組成。

       機(jī)械設(shè)備部分：包括后臺(tái)上料系統(tǒng),、物料儲(chǔ)存,、攪拌站

       信息采集部分：通過(guò)在各個(gè)部件加裝傳感器、行程開(kāi)關(guān),、物料檢測(cè)等,，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)部件的實(shí)時(shí)檢測(cè)，采集各環(huán)節(jié)工作狀態(tài)信息,，反饋給控制程序,，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。程序控制部分：通過(guò)程序控制實(shí)現(xiàn)整個(gè)工作工作過(guò)程自動(dòng)化

二,、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及創(chuàng)新

       1,、節(jié)省運(yùn)行成本。實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作,，自動(dòng)后臺(tái)上料,，省去上料裝載機(jī)及人員。成本節(jié)省按每年計(jì)算：人工成本=人數(shù)*每月工資*月數(shù)=2*5000*12=12萬(wàn),；裝載機(jī)成本=數(shù)量*設(shè)備價(jià)格=2*15=30萬(wàn),；油耗成本：這個(gè)要按工作的輕重,還有駕駛員的操作水平,車的狀況,按重活,一天8小時(shí)計(jì)算,50一小時(shí)一般耗油量80元,80元*8小時(shí)=640*2臺(tái)車=1280元/天*360天=約46萬(wàn)；總節(jié)約成本=人工+裝載機(jī)+油耗=88萬(wàn)

       2,、全自動(dòng)化生產(chǎn),，生產(chǎn)效率高。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程無(wú)需人員操作,，由控制程序全程控制運(yùn)行；各個(gè)部件裝有傳感器,，骨料倉(cāng)皮帶機(jī)有物料檢測(cè),，行走皮帶有行程開(kāi)關(guān)，過(guò)渡倉(cāng)、攪拌機(jī),、成品料倉(cāng)裝有傳感器,。增加成品料倉(cāng)縮短工作周期，提高生產(chǎn)效率,。

       3,、后臺(tái)大容量物料儲(chǔ)備，自動(dòng)化分料上料,。運(yùn)輸車將料卸入料斗后經(jīng)過(guò)滾筒篩篩除大料,，通過(guò)皮帶機(jī)及行走皮帶將料輸送到各個(gè)料倉(cāng)。

       4,、自動(dòng)上料各個(gè)環(huán)節(jié)配合緊密,，容易實(shí)現(xiàn)整體封裝；不用裝載機(jī)上料避免出現(xiàn)大量揚(yáng)塵,，在各個(gè)落料點(diǎn)增加除塵器,，更加環(huán)保。